Майстер-клас від “Газпрому”: як заощадити $ 7 млрд і вбити ГТС України

Відмова “Газпрому” від українського транзиту може зробити нерентабельною газотранспортну систему цієї країни і навіть привести до відключень в центральних і східних регіонах Незалежної.

В рамках завершився в минулий уїк-енд Петербурзького міжнародного економічного форуму глава “Газпрому” Олексій Міллер зробив гучну заяву про вигоду планованого запуску “Північного потоку - 2″. За словами топ-менеджера, цей “шлях” прокачки блакитного палива буде помітно економічніше використання газотранспортної системи України.

За прокачування тисячі кубометрів на 100 кілометрів “Газпрому” доводиться платити Києву $ 2,5, а на СП-2 такий же обсяг обійдеться в $ 2,1. Другий “Потік” в “Газпромі” планують запустити якраз до закінчення контракту з Україною, тобто в 2020 році. Одночасно буде істотно скорочена прокачування через територію Незалежної - з 64 млрд куб. м (дані “Укртрансгазу” за 2015 рік) до 10-15 млрд куб. м в рік.

Лайф вирішив підрахувати, скільки в рік зможе економити “Газпром“, вивівши більшу частину газу з українських труб. Щоб визначити витрати держмонополії на транспортування блакитного палива через територію сусідньої країни, ми зібрали цілий ряд статданих. В першу чергу, протяжність газопроводів, орієнтовні річні обсяги, тарифи і т. Д.

Скільки коштує “путівка” на Україну для російського газу

Шлях російського газу в Європу пролягає по декільком українськими газопроводами. У тому числі трьом найбільшим:

Перший з них, “Союз”, має протяжність 2750 км, 1568 км з них - проходять по території України.
Другий - “Братство” - є самим “довгим”. Шлях з Уренгоя в Помари і звідти до Ужгорода становить 4451 км.
Протяжність третього з гідних окремої згадки газопроводів - Трансбалканського - складає “всього” 950 км. Саме маршрут Шебелинка - Кривий Ріг - Ізмаїл II використовується “Газпромом” для експорту блакитного палива до Туреччини і Румунії.

У сумі наш газ долає по Україні 3678 км перед тим, як потрапити до країн Європи.

Після запуску “Північний потік - 2″ забере з українських газопроводів як мінімум 49 млрд кубів. При цьому загальна потужність перспективного газпромівського проекту становить близько 55 млрд куб. м в рік.

Україна, звісно ж, догляд російського газу з жовто-синіх труб не радує. Через бажання “заробити, поки є така можливість”, Київ на початку року в односторонньому порядку вирішив підвищити тариф з $ 2,5 за прокачування тисячі кубів на 100 км до $ 4,5.

“Газпром”, що не дивно, з підвищенням не погодився. Російська сторона наполягала на тому, що вартість транзиту може змінюватися тільки після перегляду довгострокового договору. Пізніше глава українського Міненерго Володимир Демчишин пообіцяв, що умови співпраці з “Газпромом” залишаться без змін, поки тих пір, поки сторони не вирішать це питання згідно з усіма правовими нормами. Нехай навіть в Стокгольмському арбітражі.

Оскільки в 2019 році контракт “Газпрому” з “Укртрансгазом” закінчується, в разі невдачі з запуском СП-2 російській стороні доведеться йти назустріч українцям і, як варіант, поставляти газ за новим тарифом в $ 4,5, який ми і беремо для нашого розрахунку . Свій варіант держкорпорація поки не озвучила.

Так яка ж вартість доставки однієї тисячі кубів російського газу в Європу через територію України? Множимо озвучений обсяг блакитного палива на 4,5 (саме стільки доларів коштує 100 км шляху для нашого газу) і на 3678 км (36,78 сотень км - загальна протяжність українських труб) і отримуємо, що “Газпром” платить $ 165,5.

Залишається помножити прокачувати обсяги (49 млрд кубометрів) на вартість прокачування тисячі куб. м. Виходить, що в рік “Газпром” повинен буде платити “Укртрансгазу” близько $ 8,1 млрд. За версією глави держкорпорації Олексія Міллера, транспортування як мінімум 30 млрд куб. м через Україну принесе компанії витрати “в обсязі від 25 до 43 мільярдів доларів за 25 років”. Тобто $ 1,8 млрд щорічно.

Що буде з нашим газом без України

Якщо ж відмовитися від маршруту через Україну, то, навпаки, за чверть століття можна заощадити $ 45-78 млрд. Якщо говорити про більш відчутну перспективу - то $ 3,1 млрд на рік. Це по тарифу в $ 2,5. Чому так вийшло? Вся справа в “Північному потоці - 2″.

Для розрахунку витрат на транспортування по СП-2 ми використовували вже озвучену вище схему. Протяжність майбутнього газопроводу - 1224 км (12,24 сотень км), повідомляє на своєму сайті “Газпром”. Тариф, за заявою Міллера, нижчий за український - $ 2,1.

Тобто за транспортування тисячі куб. м газу від Росії до Німеччини, де труба виходить з моря на сушу, наша держкорпорація заплатить $ 25,7. Якщо ж все 49 млрд куб. м (або 49 млн тис. куб. м) вдасться переорієнтувати з України на північний напрямок, то за ці обсяги монополія буде платити $ 1,3 млрд на рік.

З урахуванням щорічних виплат “Укртрансгазу” в розмірі $ 8,1 млрд різниця між витратами на ці два напрямки виходить значна - $ 6,8 млрд. Це можна вважати потенційною річною економією “Газпрому” при відмові транзиту через Україну.

Втім, наші бонуси на цьому не закінчуються. На правах власника 51% акцій СП-2 “Газпром” планує отримувати з проекту дивіденди в розмірі $ 7 млрд. Зникнуть також витрати на обслуговування діючої системи прокачування газу на Україну - в планах у компанії демонтаж майже 4 тис. Км магістральних газопроводів.

Що буде з Україною без нашого газу

Публічно “Газпром” не розкривав річні витрати на транзит через Україну за чинним тарифом. Але за розрахунками Лайфа - це $ 4,5 млрд на рік. За найбільш песимістичними для Києва розкладами. Для порівняння, всі заплановані доходи держбюджету України на поточний рік складуть $ 24,8 млрд. Тобто прибуток від транзиту зараз приносить 18% доходів до бюджету країни.
“Якщо Росії вдасться знизити прокачування через ГТС України хоча б на 5 млрд куб. М, тобто нижче 60 млрд куб. М в рік, це може зробити її експлуатацію нерентабельною. Крім того, виникне небезпека відключення від газу багатьох центральних і східних регіонів країни ”

- Валентин Землянський, директор енергетичних програм Центру світової економіки і міжнародних відносин НАН України

В принципі, зниження прокачування через Україну можна домогтися і без запуску нових ниток СП. Але для цього “Газпрому” необхідно переконати Єврокомісію виключити сухопутне продовження “Потоку” - газопровід OPAL - з Третього енергопакету. За його умовами, якщо газопроводом і газом в ньому володіє одна компанія, в трубі повинні бути зарезервовані обсяги для другого постачальника, навіть якщо такого фактично немає.

В принципі, зниження прокачування через Україну можна домогтися і без запуску нових ниток СП. Але для цього “Газпрому” необхідно переконати Єврокомісію виключити сухопутне продовження “Потоку” - газопровід OPAL - з Третього енергопакету. За його умовами, якщо газопроводом і газом в ньому володіє одна компанія, в трубі повинні бути зарезервовані обсяги для другого постачальника, навіть якщо такого фактично немає.

Черговий раз заявку Росії Єврокомісія розгляне в липні. За OPAL газ експортується з СП далі, до країн Європи. Через обмеження він завантажений лише на 50%, а сам СП зараз працює на 84% від своїх граничних потужностей - це близько 46 млрд куб. м в рік. Про це говорили в кінці травня в компанії Nord Stream, операторі проекту.

Загальна потужність СП до розширення - 55 млрд куб. м. Тобто при можливості повного завантаження у “Газпрому” з’явився б реальний спосіб скоротити прокачування через Україну на 9 млрд куб. м в рік саме за рахунок цієї труби.

Але планам російського газового гіганта може перешкодити Єврокомісія, якщо доведе, що нові нитки “Північного потоку” підпадають під дію горезвісного Третього енергопакету. Зараз про це йдуть запеклі суперечки. Єврокомісія не вважає проект чисто комерційним, заявляючи, що він вплине на прокачування по Україні.

Німеччина ж обіцяла продовжити підтримувати СП-2, якщо тільки його запуск, знову ж таки, не вплине на український транзит. Чи не “вигорить”? Риторика глави “Газпрому” Олексія Міллера на останньому ПМЕФ говорить про зворотне.

Черговий раз заявку Росії Єврокомісія розгляне в липні. За OPAL газ експортується з СП далі, до країн Європи. Через обмеження він завантажений лише на 50%, а сам СП зараз працює на 84% від своїх граничних потужностей - це близько 46 млрд куб. м в рік. Про це говорили в кінці травня в компанії Nord Stream, операторі проекту.

Загальна потужність СП до розширення - 55 млрд куб. м. Тобто при можливості повного завантаження у “Газпрому” з’явився б реальний спосіб скоротити прокачування через Україну на 9 млрд куб. м в рік саме за рахунок цієї труби.

23 June 2016

Савченко запропонувала скасувати санкції проти Росії
Українця жорстко скрутили за питання чолі національної поліції

More reading: • Транзит газу по Росії виявився дорожчим, ніж по Україні »»»
Федеральна служба по тарифах Росії затвердила розцінки на прокачування газу по новому магістральному газопроводу “Сахалін-Хабаровськ-Владивосток”.
• "Газпром", відмовившись від "Південного потоку", має намір позбавити Україну права на транзит газу в Європу »»»
"Газпром", закривши проект газопроводу South Stream, не міняє планів позбутися українського транзиту.
• Янукович запропонує "Газпрому" третину ГТС України »»»
Лідер Партії регіонів Віктор Янукович, вступивши на посаду президента України, відтворить консорціум з управління газотранспортною системою (ГТС) країни.
• "Газова війна" з України обійшлася Газпрому в 5,3 мільярда доларів »»»
“Газпром” продовжує платити за конфлікт з Україною. У минулому році - 5,3 млрд руб.
• США вимагають від Росії годувати Україну далі »»»
Сполучені Штати вперше відверто висловилися проти одного з ключових енергетичних проектів Росії - "Північного потоку - 2".